Selten hat ein Panzerfahrzeuge die Gemüter von Fachleuten und Laien in einer solchen Weise erregt, wie der Tiger der Deutschen Wehrmacht. Wie schwierig es wirklich ist, die Leistung des Kampfwagens objektiv zu erfassen, hat auch der verantwortliche Entwicklungschef, Dr. Erwin Aders, erfahren.

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Nach dem ersten erfolgreichen Geländeeinsatz des Tiger 1 von Heng Long habe ich die serienmäßig aufgezogenen Kunststoffketten gegen Metallketten von Asiatam ausgetauscht. Nach dem Umrüsten ging es wieder ins Gelände.

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Dies ist die Geschichte von Kurt Knispel, dem wohl erfolgreichsten Panzerschützen und Panzerkommandanten des 2. Weltkriegs. Mit über 160 Panzerabschüssen stand Kurt Knispel an der Spitze der Panzer-Asse und doch ist nur sehr wenig über ihn bekannt.

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Nach dem Panther Ausführung G legt Heng Long mit dem PzKpfw VI Ausf. B “Königstiger” die nächste Neuentwicklung auf. Erscheinen soll das Modell im Herbst 2010. Bereits jetzt mache ich mir schon Gedanken, wie der frisch gelieferte Königstiger optisch verfeinert werden kann.

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Der im Januar 2010 neu angelieferte PzKpfw VI Tiger (Sd.Kfz. 181) Ausführung E rollte am 8. August 2010 zu seiner ersten Geländefahrt aus. Der Schwerpunkt des Testprogramms umfaßte Fahrten in unwegsamem Gelände und das Durchqueren einer Wasserstelle.

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Die Witterungsbedingungen waren ausgezeichnet, als sich die Müncher Panzerfreunde zu ihrem allmonatlichen Treffen zusammenfanden. Nach einer Exkursion in Augsburger Gefilde war im Juli wieder Heimat angesagt – genauer gesagt das bekannte kleine Waldstück in München Solln. Und erneut war es ein voll gelungenes Treffen.

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Ein paar Monate habe ich mit sehr intensiv mit dem Panzermodellbau im Maßstab 1:16 beschäftigt und dabei einige nette Leute kennenlernen dürfen.

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Minustemperaturen und eine leichte Schneedecke machten das Dezember-Treffen der Münchner Panzerfreunde zu einen echten Härteeinsatz für das eingesetzte Material. Kurz nach 14 Uhr rollten die ersten Panzer durch die winterliche Landschaft im Sollner Waldstück.

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